單位斤
價(jià)格1
包裝散裝
配送送貨上門
質(zhì)量保證
聯(lián)旺農(nóng)副產(chǎn)品配送服務(wù)有限公司是一家經(jīng)市工商局、市衛(wèi)生局、市質(zhì)監(jiān)局等嚴(yán)格審查、批準(zhǔn)注冊(cè)從事蔬菜、肉類、水產(chǎn)類、豆制品、凍品、糧油、調(diào)料等食堂農(nóng)副產(chǎn)品一站式配送的大型服務(wù)性企業(yè)。廠房面積近1000平方米。目前在東莞深受廣大客戶的青睞,使他們吃上安全、健康的出口食品。
1、簡(jiǎn)介
因?yàn)檗r(nóng)產(chǎn)品被采購(gòu)商從農(nóng)民、生產(chǎn)基地采購(gòu)蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品時(shí)多是單一類別,需求單位或個(gè)人沒辦法從采購(gòu)商那里直接少量的采購(gòu),所以進(jìn)行了社會(huì)化分工---采購(gòu)商負(fù)責(zé)采購(gòu),運(yùn)輸?shù)脚l(fā)市場(chǎng);配送商從采購(gòu)商那里購(gòu)買,并粗加工;然后配送商將各個(gè)單位食堂所需的菜品配送到位。
2、定義
蔬菜配送是蔬菜為代表的農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)流通到消費(fèi)的過程中的一個(gè)環(huán)節(jié),通常由的蔬菜配送公司或個(gè)體戶負(fù)責(zé)從各個(gè)蔬菜配發(fā)商那里采購(gòu)各種蔬菜、水果農(nóng)產(chǎn)品,甚至包括肉類、凍品等食材,然后通過車輛運(yùn)送到單位、學(xué)校、食堂、酒店、餐館、社區(qū)的一種社會(huì)生活和商業(yè)服務(wù)形式。
3、配送線路優(yōu)化
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)關(guān),路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多已線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

“商品包裝服務(wù)”策略“商品包裝服務(wù)”是物流配送系統(tǒng)顧客滿意度重要因素之一,是因?yàn)樗谖锪鬟\(yùn)作中對(duì)物流企業(yè)和顧客都有重要的作用。故進(jìn)行包裝時(shí): ①要清楚地了解包裝物的物理、化學(xué)和其他一些特殊性能; ②了解被包裝物在物流過程中,尤其在運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)上可能經(jīng)受的外界影響、危害等情況; ③熟悉各種包裝材料的性質(zhì)與被包裝物資的適應(yīng)性; ④考慮包裝方法的實(shí)施和包裝作業(yè)的方便性,尤其要考慮使用包裝機(jī)械作業(yè)的可能性及生產(chǎn)效率; ⑤包裝技術(shù)的選擇還要注意符合和遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法規(guī); ⑥在滿足包裝要求、保證包裝質(zhì)量的前提下,在包裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行周密的核算,力求做到包裝材料消耗合理、經(jīng)濟(jì)耐用。

蔬菜配送需要注意什么?
蔬菜配送要解決蔬菜的儲(chǔ)存問題,有的說只要冷鏈就可以了,其實(shí)冷鏈只是生鮮儲(chǔ)存環(huán)節(jié)的一部分。
有效的解決生鮮的儲(chǔ)存問題要從生鮮的源頭關(guān)注,特別是采收和運(yùn)輸環(huán)節(jié)使用的任何工具器具都要清潔衛(wèi)生,運(yùn)輸車輛必須清洗消毒后使用,源頭污染了,還有接下來做什么樣的保護(hù)也都徒然。輕拿輕放,不要讓生鮮蔬菜產(chǎn)生過多的損傷。生鮮蔬菜的冷庫(kù)必須是氣調(diào)冷庫(kù),包裝必須是氣調(diào)包裝,關(guān)于氣調(diào)請(qǐng)查閱相關(guān)文獻(xiàn)。各種氣體對(duì)蔬菜的保護(hù)也是不同的。惰性氣體作用是抑制蔬菜生長(zhǎng),保持蔬菜達(dá)到同剛剛采收時(shí)的一樣鮮嫩,其它細(xì)節(jié)還有很多。

配送線路優(yōu)化:
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶,適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送,路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定,即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多,但由于次數(shù)多,總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn),合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多,所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上,高效的運(yùn)輸路線,選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具,通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力,走短的里程,花少的費(fèi)用,經(jīng)少的環(huán)節(jié),以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多,主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的,也就是說,一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。
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食安膳食主要經(jīng)營(yíng)新鮮蔬菜配送、食堂承包、農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)。工廠蔬菜配送等。公司秉承"顧客至上,銳意進(jìn)取"的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持"客戶"的原則為廣大客戶提供的服務(wù)。歡迎惠顧!
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